Rychle elektrokolo

[Battle-Cruiser]

Zdravim.
Rychle elektrokolo postaveno na osnove kvalitneho celoodpruzinenoho kola Marathon GT 1.0, ktere ma kvalitne komponenty (Deore XT).
Elektromotor je BBS02 (500W, max 900W) a baterie 48V27Ah (na nosice) a 48v14Ah (pod ramem, jiz asi 8Ah). Kolo+motor+baterie vazi asi 28kg.
To kolo schopno jet 50-55km/h po rovine. Pristi tyden udelam testovou jizdu na 100km++ v okoli Kladna, pravdepodobne projedu 100km rychlej nez za 3h. Pokud nekdo chcet pripojit k testu, dejte vedet.
Cena nad 50000kc:)

IMG_20160620_151208-1.jpg (118.48 KiB) Zobrazeno 4025 x

[HMx]

To je pak ale elektromoped nebo elektroskůtr, když uvažuješ ujet s touhle kapacitou baterek jen 50-55 km po rovině. Také bych měl strach zda takhle těžké kolo z rychlosti 50 km/h ubrzdí brzdy kola konstruované pro poněkud menší zátěž.

[Jurasch]

Tak to je krutopřísně hustý kolo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Battle-Cruiser]

To je pak ale elektromoped nebo elektroskůtr, když uvažuješ ujet s touhle kapacitou baterek jen 50-55 km po rovině. Také bych měl strach zda takhle těžké kolo z rychlosti 50 km/h ubrzdí brzdy kola konstruované pro poněkud menší zátěž.

Jak elektromoped je to nefunguje dobre, bez pomoci cyklista motor rychle prehreva a i pred tim kolo jede pomalu:(
Tak velka kapacita je nutna jen pro lepsi zivotnost baterky, jiz mam na tom kole 3 baterku za 2 roku. Pod proudem 18A 9Ah baterka ma zivotnost pulroku, 14Ah - rok.
Brzdy funguje dobre, ale zadni destisky menim jednou za 2-3 mesice.

Na rychlost nad 60km/h cyklisticke komponenty skoro nehodi:(

[Petr L]

No však právě proto jsou -kola omezená ne?

[Jurasch]

Podle vlastní zkušenosti (chip tuning) se rychlost do 50km/h na kole nijak neprojevuje (myšleno opotřebení)


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro